Sagedased reisijad on ilmselt kuulnud kütuse lisatasudest. Mõned inimesed on nördinud ideest selle eest maksta, teised lihtsalt lahkusid ise. Mis on kütuse lisatasu?
Reisikorraldajalt piletit ostes või lennupileti broneerimisel ilmub selline kontseptsioon nagu kütuselisa, mis suurendab lõplikku maksumust 40–150 dollari või euro võrra. Reeglina tekib mõte: "Mis see kütuse lisatasu üldse on ja miks ma peaksin seda maksma?"
Kütuse lisatasu
Kütuse lisatasu on kindel summa, mis lisatakse eraldi ekskursiooni või lennupileti põhihinnale. Tasub rõhutada, et mõned lennuettevõtjad / reisibürood märgivad maksu eraldi, teised aga lisavad selle lennupileti hinna sisse. Reeglina selgub see agentuuris pileti / ekskursiooni lõpliku maksumuse teatamisel või lennufirma veebisaidil makseandmete sisestamisel. Kütuse lisatasu luuakse piletihindade erinevuse kompenseerimiseks kütuse hinna tõustes. Kuna uue kulu pidev ümberarvutamine on lihtsalt ebamugav, kahjumlik ja segadust pole mõtet tekitada.
Välisriikide lennufirmad küsivad ka kütuselisa.
Kütuse lisatasu
Niisiis, kui palju on vihatud kütuse lisatasu väärt? Odavlennufirmade tavahind on keskmiselt 40 dollarit inimese kohta. Need on UTair (UTair), Vim-Avia, Ural Airlines ja muud suured kodumaised lennuettevõtjad, kelle geograafiline lendude geograafia on üle maailma. Reisikorraldajatelt, näiteks Anex Tourilt, Transaero lennulennu kütuse lisatasu on umbes 80 dollarit inimese kohta. Suurimad kütuse lisatasud on Aeroflotile, mis on peamine Venemaa ja ainus nõukogude vedaja. Reisibüroode puhul on Aerofloti kütuselisa vahemikus 80 dollarit (harvadel juhtudel) kuni 150 dollarini inimese kohta.
Kütuse lisatasu on alati olemas ja sõltub otseselt lennufirmast.
Muide, kui räägime kütuselisast reisibüroodes, siis seda võetakse ainult lendude eest Türki ja Egiptusesse. Ekskursioonid Euroopasse mingil põhjusel, mida teab ainult tellimusosakond, tehakse tavaliselt ilma lisatasudeta, välja arvatud viisa ja muud lisateenused. Kõik reisifirmad, muide, ei eralda kütuselisa eraldi. See on näiteks Biblio-Globus, mis moodustab oma paketid Transaero lendudel ja veebisaidil märgitud maksumus, kui riik pole viisa, on lõplik.
On aegu, kus korraldatakse mitmesuguseid kampaaniaid nii reisibüroode kui ka lennufirmade poolt. Ja siis, nagu öeldakse, "kingituseks kütuselisa". Voucherist kahele säästetakse vähemalt 80 dollarit ja see on juba mitu rubla, kuid vähem.
Tasub rõhutada, et reisifirmad ei saa reeglina turistidest kasu, kogudes kütuse jaoks lisaraha, kuigi on ka erandeid. Muidugi lunastavad reisikorraldajad tšarterlennud täielikult ja määravad ise hinnad, kuid lõplikud reeglid määravad ikkagi lennufirmad.
