Kuidas Autoga Soome Sõita

Kuidas Autoga Soome Sõita
Kuidas Autoga Soome Sõita

Video: Kuidas Autoga Soome Sõita

Video: Kuidas Autoga Soome Sõita
Video: Õppesõit algajatele 2024, Aprill
Anonim

Soomes on pühad venelaste seas üha populaarsemad. Sellele väikesele, kuid külalislahkele ja hubasele riigile pääseb kõigi transpordivahenditega, kaasa arvatud reisimine parvlaevaga Peterburist. Autoga reisimisel on oma eelised.

Soomes on palju huvitavat
Soomes on palju huvitavat

Enne teele asumist peate tutvuma tollikontrolli reeglitega. Neid reegleid muudetakse perioodiliselt, Venemaa ja Nõukogude juhiload, välja arvatud ajutised, kehtivad Soomes, kuid vaatamata sellele kontrollige reisi planeerides, kas selles on muudatusi tehtud.

Kontrollige autot. Soomes on sõidukite tehniline seisukord väga range. Esilaternad peavad olema heas töökorras (Soomes sõidavad nad alati lähitulega), rattad, rool, pidurid. Täpsustage, kuidas teie auto peaks olema "räbal". Suvel on Soomes talverehvide kasutamine keelatud ja maksimaalne lubatud mustrisügavus on sel ajal 1,6 mm. Talvel ei tohi mustri sügavus olla väiksem kui 3 mm ning rehvidel peab olema spetsiaalne tempel (M + S). Talverehvide kohustusliku kasutamise tingimused sõltuvad ilmast. 1. detsembrist 1. märtsini on lubatud kasutada naastrehve. Kui talv on pikk ja lumine, võib eluiga pikeneda.

Eemaldage radaridetektor. Soomes on need seadmed keelatud ja probleeme ei saa vältida, isegi kui seade lihtsalt lamab kindalaekas. Esiklaasid ei tohiks olla toonitud üle tootja kehtestatud normide. Igal juhul ei tohi esiklaasi valguse läbilaskvus olla madalam kui 75%. Eemaldage täiendav valguskindel kile eelnevalt, vastasel juhul ei lubata teid lihtsalt üle piiri.

Hoolitse "rohelise kaardi" eest - Euroopa tsiviilvastutuskindlustus. Sellise poliisi saate osta ühest müügipunktist, mis asub rahvusvaheliste autode kontrollpunktide lähedal Leningradi oblastis Viiburi rajoonis või Karjalas. Seda saate teha Peterburis, pöördudes mis tahes reisibüroo poole, kes korraldab Soomes puhkust.

Valmistage oma dokumendid ette. Teil peab olema pass, juhiluba, auto registreerimistunnistus, kindlustuspoliis, "roheline kaart", hotelli broneerimine. Mõnel juhul on vaja ka auto notariaalselt kinnitatud volikirja. Tollideklaratsioonid tuleb eelnevalt täita. Neid peaks sissepääsu juures olema kaks. Parem on kohe koostada deklaratsioon ja lahkuda.

Mis puutub marsruuti, siis neid on mitu. Kui tulete Venemaa kesklinnast või lõunast, on kõige mugavam kõigepealt jõuda Peterburi, seejärel minna Skandinaavia maanteelt ja sõita Viiburisse. Viiburi piirkonnas on kolm kontrollpunkti: Brusnichnoye, Torfyanovka ja Svetogork. Neid laaditakse umbes sama. Talvel peetakse kõige ohtlikumaks teed Torfyanovkasse. Kui tulete põhjast, on tee läbi Karjala lühem. Seal on mitu kontrollpunkti: “Vyartsilya”, “Luttya”. Murmanski piirkonnast saab Soome siseneda punktide "Muru", "Lotta" või "Salla" kaudu.

Sõltumata sellest, millise kontrollpunkti läbite, sõitke kergete sõidukite jaoks mööda rada. Parem on valida "roheline koridor" (muidugi, kui teie pagasis pole asju, mis tuleb deklareerida). Reede õhtul ja laupäeva hommikul, samuti enne pühi on järjekorrad.

Venemaa poolses kontrollpunktis pöördub autojuht ise tolliametniku poole ja esitab deklaratsiooni 2 eksemplari. Üks eksemplar tuleks teile anda. Palun jätke see Soomest lahkudes näitamiseks alles.

Järgmine etapp on passikontroll, mille läbivad nii reisijad kui ka juht. Juht esitab auto registreerimistunnistuse ja passi, kõik ülejäänud - passid. Pärast kontrollimist ärge eemaldage dokumente kaugel. Tolliametnik peab pagasiruumi üle vaatama. Leidmata midagi ebaseaduslikku, lubab ta teie autol.

Olles lähenenud Soome punktile, tulge autost välja ja läbige uuesti passikontroll. Juht peaks olema ka siin esimene. Tavaliselt piisab auto ja passi dokumentidest, kuid nad võivad küsida poliisi, krediitkaarti, broneerida hotellitoa ja küsida ka paar tavalist küsimust.

Soomes olles järgige rangelt reegleid. Parkimiskohad on tähistatud loasildiga - mujal parkida ei saa. Ka Soome politsei on talvel ja suvel teistsuguse kiirusepiirangu rikkumise osas range.

Soovitan: