Tellimus on ebaregulaarne ühekordne õhulend, mida korraldavad reisibürood koos vedajaga turismi suurenenud nõudluse perioodil. Tellimuslennu eripära on madal piletihind.
Sõna “charter” laenati inglise keelest: tõlkes tähendab “charter” lepingut. Juba enne lennunduse tulekut navigatsioonis nimetati prahtimislepinguteks laeva prahtimist ühe või mitme reisi jaoks koos laadimiskoha ja sihtkoha märkimisega.
Lennufirma on tekkinud tänu turismi suurenenud nõudlusele teatud lennusihtkohtade jaoks puhkuse ja puhkuse ajal. Paralleelselt regulaarlendudega hakkasid lennufirmad korraldama tellimuslende, sõlmides klientide-reisikorraldajatega lepinguid. Prahtide eripära on see, et nad tegutsevad edasi-tagasi põhimõttel, see tähendab, et nad transpordivad reisijaid punktist A punkti B ja asuvad kohe punktis B uutele ning lendavad koos nendega punkti A.
Prahtide vaieldamatute eeliste hulka kuulub nende odav piletihind võrreldes lennufirmade regulaarlendudega. Hinnapoliitikat seletatakse suure reisijate liiklusega: turismihooajal pakutakse tšarterlende reeglina täis ning peaaegu kõik piletid ostavad reisibürood ikkagi ette ja müüvad klientidele ühes voucheriga reisipaketis. Üksikud reisijad võivad aga lennata ka tšarteriga, kui lennule on vabu kohti. Selliste piletite ostmisega kaasneb siiski teatav risk: vastavalt transpordireeglitele ei saa tellimuslendude pileteid tagasi maksta, isegi kui lend tühistatakse.
Reisijad peaksid arvestama, et tšarterite väljumisaeg muutub viimasel hetkel väga sageli, kuna kõigis lennujaamades teenindatakse kõigepealt regulaarlendude lennukeid, vabastades need kõigepealt lennuväljal. Reisijate ja pagasi õhutranspordi üldeeskirjade kohaselt peavad sel juhul lennufirma esindajad pakkuma klientidele karastusjooke (kui lend hilineb kaks tundi), sooja sööki (kui lend hilineb neli tundi) ja hotellituba (pärast kaheksatunnist ootamist).
