Embraer ERJ-190 Lühidalt

Sisukord:

Embraer ERJ-190 Lühidalt
Embraer ERJ-190 Lühidalt

Video: Embraer ERJ-190 Lühidalt

Video: Embraer ERJ-190 Lühidalt
Video: Embraer E-Jet - история успеха. История и описание 2024, Aprill
Anonim

Embraer ERJ 190 lennukit saab liigitada ultramoodsaks lennukiks. Seda mudelit eristab laitmatu jõudlus ja maksimaalne mugavus. Lennukit võib õigusega pidada üheks parimaks!

See kaasaegne lennuk vastab kõigile reisijate nõuetele
See kaasaegne lennuk vastab kõigile reisijate nõuetele

Kaasaegset reisijate õhutransporti eristab suurem mugavus ja ohutustingimused. Lõppude lõpuks tähendab praeguse päeva dünaamika suurt hulka transpordi- ja logistikategevusi. Praegu pole enam võimalik ette kujutada, et rahvusvahelisi lennureise saaks korraldada madalama teenindustasemega. Täna ei kao Embraer ERJ-190 liiniliin selles turusegmendis esitletud reisijate õhutransporditeenuste laia valiku seas. Selle Brasiilia mudeli kõrge reiting võimaldab meil öelda, et see on maailma õhusõidukite ehituse juhtidele vääriline konkurent.

Lennuki mugav ja turvaline mudel loodi aastatuhande alguses ja tähistas peaaegu kohe selle sisenemist rahvusvahelisele tasandile, tõrjudes välja sellised hiiglased nagu Boeing ja Airbus. See fakt räägib iseenesest palju sellest, et mudeli väljatöötamine toimus eranditult punktiti. See tähendab, et loojad teadsid hästi, millise tõsise konkurentsi nad oma järeltulijatele korraldavad.

Loomise ajalugu

Veel 1998. aastal alustasid Brasiilia lennufirma juhtivad insenerid lennumasina Embraer ERJ-190 uusima mudeli väljatöötamist. Nende ülesandeks oli ületada peamised konkurendid - Boeing ja Airbus. Selleks loodi uus kitsa kerega mudel. Väljatöötatud mudelit esitleti avalikkusele 1999. aastal Pariisi rahvusvahelisel näitusel Le Bourgetis. Mõni aasta hiljem läheb lennuk, olles saanud kõik load ja sertifikaadid, seeriatootmisse. Ja siis äriliseks kasutamiseks. Esimesed kitsa kerega lennukid Embraer hakkasid tööle 2002. aastal ning nad võitsid kohe reisijate ja lennufirmade armastuse.

Lennutunne on hüpnotiseeriv
Lennutunne on hüpnotiseeriv

Täna on see lennuk piirkondlike reisilennukite turul üks juhtivaid liidreid. Arvukad lennufirmad üle kogu maailma naudivad tipptasemel lennukite Embraer ERJ-190 kasutamist väga hea meelega. Õhulaeva meeskond koosneb ühest piloodist ja ühest assistendist. Seda lennukit on üldtunnustatud suurepärase jõudluse ja kõrge mugavuse poolest.

Embraer ERJ-190 lennukimudeli ülevaade

Lennuk on väga kompaktne, kuid samas üsna mahukas. Lennuk on vaid 36, 24 meetrit pikk. Mudeli tiibade siruulatus on 28, 72 meetrit. Lennuk on varustatud kahe kaasaegse turboreaktiivmootoriga, igaüks võimsusega kuni 8400 kgf. Lennukiga läbitavad vahemaad ulatuvad kuni nelja tuhande kakssada kuuskümmend kilomeetrit. Lennuki reisikiirus areneb kuni 890 kilomeetrit tunnis ja operatiivne voog on kaksteist tuhat meetrit. Tuleb märkida, et selle lennuki oluline omadus on see, et see kasutab roolide kaugjuhtimiseks tehnoloogiaid elektriajamite abil. Selle parameetrite järgi võib lennukit omistada keskmise kaugusega reisilennukite E-Jet liinile. Lennuki prototüübiks oli modifikatsioon E-170/175, selle põhjal loodi Embraer ERJ-190. See mudel erineb kaasaegsematest mootoritest. Pikemad tiivad ja täiustatud lift olid ka märkimisväärsed lennuliini tööparandused.

Mugavalt lennata on juba norm
Mugavalt lennata on juba norm

Reisilennuki salongi parameetrid

Salongi parameetrid on nende mugavuse osas parimad, kuna sõitjaistmed paiknevad kahes reas, mõlemal küljel kaks istet. Lennukil on kakskümmend viis rida. Kokku on lennukil turistiklassis 98–106 ja äriklassis 94–100 istekohta. Salongi laius on 2, 74 m, mis võimaldab reisijatel vabalt ringi liikuda, ilma et puhkavaid inimesi puudutataks. Toolid on mugavad ja pehmed. Võite vabalt jalgu sirutada ja end mugavalt tunda. See on pikkadele reisijatele suur pluss, sest istmed on mõeldud inimese maksimaalseks kõrguseks 190 cm. Salongis olevate istmete vahe on kaheksakümmend kaks sentimeetrit. Toolide laius on kaheksateist sentimeetrit, käetugede laius on viis sentimeetrit ja käigu laius on viiskümmend sentimeetrit. Kõik tugitoolid on varustatud standardsete taskutega ajalehtede ja väikeste seadmete jaoks. Salongis on kaks tualetti. Selle kogulaius on 2,74 m.

Ameerika lennukompaniidega teenindav lennuk
Ameerika lennukompaniidega teenindav lennuk

Olles eelnevalt salongis reisijate istmete paigutusega tutvunud, saate broneerida täpselt need istmed, mis tunduvad pika lennu jaoks mugavamad ja vastuvõetavamad. Salongi sisemuse eripäraks on saanud üsna mahukad riiulid käsipagasi ja kaudse valgustuse jaoks. Lennukiga Embraer ERJ-190 lendavad reisijad jagavad positiivseid ülevaateid, milles nad märgivad mugavat ja avarat salongi, suurepärast märkamatut teenindust. Lennureisijad märgivad ka, et lennuk ronib ja maandub väga sujuvalt, nii et rõhulangusi ei tunta. Lennukil on isegi õhkutõusmise ajal madal müratase, mis võimaldab teil võimalikult palju lõõgastuda. Lennuki õhutaskutesse sattudes pole ebamugavust praktiliselt. Mugavad illuminaatorid võimaldavad teil nautida ilu lennukist väljaspool ja teha suveniirina isegi värvilisi fotosid.

Embraer ERJ-190 lennukite modifikatsioonid

Täna on lennuliin saadaval kahes versioonis. Need on ERJ-190-200 ja ERJ-190-100. Neil pole olulisi erinevusi. Ainus funktsioon, mis muudab nad veidi erinevaks, on stardirulli kogus. See erinevus on seotud reisijate arvuga. ERJ-190-100-l on üheksakümmend kaheksa ja ERJ-190-200-l veel kümme. Oma ökonoomsuse ja avaruse tõttu on see mudel äratanud tellijate või regulaarvedudega tegelevate ostjate tähelepanu. Kõige esimesed, kes Brasiilia lennukitootja Embraer ERJ-190ga sõlmisid lepingu, olid ameeriklased. JetBlue on tellinud selle mudeli sadu ühikuid. Kogu oma ajaloo vältel, alates lennuki vabastamisest kuni tänapäevani, on Brasiilia ettevõte saanud tellimusi kokku üle tuhande eksemplari. Ettevõte plaanib seda näitajat mitu korda suurendada, kuna tarbijate huvi mudeli vastu ainult suureneb igal aastal. Lennuki peamisteks kasutajateks on lennufirmad sellistest riikidest nagu USA, Mehhiko, Colombia, Kanada, Hiina, Itaalia, Moldova, Kasahstan, Austraalia, Costa Rica, Bulgaaria, Türgi, Aserbaidžaan, Gruusia. Ja see pole kogu loetelu riikidest, kus käitatakse lennukit Embraer ERJ-190.

Nüüd on ta kogu maailma lennufirmade teenistuses
Nüüd on ta kogu maailma lennufirmade teenistuses

Brasiilia lennukitootja Embraer ERJ-190 vaatab nüüd kindlalt tulevikku. Lõppude lõpuks annab lennumasina suurepärane ajalugu, mis välistab tõsised õnnetused ja põhineb spetsialistide ja reisijate arvukal positiivsel tagasisidel, võimaluse planeerida võimsat tootmisvõimsuse kasvu. Selle reisilennuki mudeli peamisteks konkurentsieelisteks on madalad kommertskulud, suurepärased taktikalised ja tehnilised omadused ning kõrge mugavustase. Ja Brasiilia tootja Embraer ERJ-190 edu saladus on kalibreeritud lähenemine tarbijaturu nõuetele.